Làm thế nào để dễ dàng tách khớp bóng tự động khi chúng tôi sửa xe?
Khớp bóng là một phần của hệ thống lái và hệ thống treo của hầu hết các phương tiện. Một khớp bóng cho phép hệ thống treo trước di chuyển lên xuống và điều khiển qua lại đồng thời.
Một khớp bóng bao gồm một quả bóng kim loại được bọc trong vỏ kim loại. Hai bộ phận độc lập với nhau và cần được bôi trơn thường xuyên.
Một khớp bóng bị mòn có thể gây ra tình trạng lái thất thường và cần phải tách khỏi tay điều khiển hệ thống treo để thay thế.
1. Đặt phanh đỗ và bóp bánh sau. Đặt một giắc sàn dưới đường ray khung phía trước ở bên cạnh xe nơi cần tháo khớp nối. Nới lỏng các vấu bánh xe trên bánh xe một vòng bằng cờ lê vặn. Nâng jack sàn. Đặt một jack đứng dưới đường ray khung. Kết thúc việc tháo các vấu bánh xe và bánh xe.
2. Tháo pin cotter ra khỏi đai ốc ở mặt dưới của khớp bóng cần tháo bằng kìm. Hủy bỏ đai ốc trong một đồng hồ ngược hướng khôn ngoan với một ổ cắm và thanh ngắt.
3. Chèn đầu mở thon của cánh tay trên của thiết bị phân tách khớp bốn chiều ở giữa khớp bóng và tay điều khiển hệ thống treo tại đinh nối bóng.
4. Vận hành cánh tay dưới của dải phân cách. Tháo bu-lông trung tâm tại điểm trục của dải phân cách và di chuyển cánh tay dưới sang lỗ tiếp theo trong dụng cụ nếu khoảng cách giữa hai đầu của hai cánh tay cách nhau quá xa để vít điều chỉnh hoạt động. Thay thế bu lông trung tâm. Lưu ý rằng các đầu của cánh tay trên và dưới của dải phân cách phải ở gần nhau.
5. Xoay vít điều chỉnh ở cánh tay trên của dải phân cách cho đến khi nó tiếp xúc với cánh tay dưới. Tiếp tục xoay đai ốc bằng cờ lê theo hướng đồng hồ khôn ngoan cho đến khi khớp bóng tách ra khỏi tay điều khiển hệ thống treo.
6. Nới lỏng vít điều chỉnh và trượt dải phân cách ra khỏi khớp bi để tháo nó ra.
