Làm thế nào để sử dụng một cờ lê lọc dầu
Một vỏ lọc dầu được siết chặt bằng tay trong quá trình lắp đặt sẽ thắt chặt khi động cơ nóng lên và nguội đi. Trong thời gian 3.000 đến 5.000 dặm giữa các thay đổi dầu, vỏ lọc có thể thắt chặt đủ rằng một chìa khoá lọc là cần thiết để loại bỏ nó. Cờ lê lọc dầu có sẵn trong nhiều biến thể nhưng hai phong cách phổ biến là giá cả phải chăng và dễ tìm. Cờ lê lọc kiểu dây đeo phù hợp với các bộ lọc có kích thước khác nhau và điều chỉnh để thắt chặt trên vỏ. Ổ cắm theo phong cách cờ lê phù hợp với một loại quy định và kích thước của vỏ lọc nhưng đòi hỏi ít phòng để hoạt động hơn so với một dây đeo theo phong cách cờ lê.
Chuẩn bị xe
Bước 1
Đặt một đoạn đường nối ở phía trước của mỗi lốp trước của xe. Lái xe của bạn lên dốc xe. Tắt xe đi. Áp dụng phanh đậu xe. Đặt một bánh xe chock phía sau mỗi lốp xe phía sau của xe. Cho phép động cơ nguội trong ít nhất một giờ.
Bước 2
Trượt một chảo thoát nước dưới chảo dầu của xe. Tháo phích cắm thoát nước ra khỏi chảo dầu động cơ bằng cờ lê mở. Cho phép dầu thoát ra khỏi chảo dầu động cơ. Thay phích cắm cống. Siết chặt phích cắm bằng cờ lê mở.
Di chuyển chảo thoát nước dưới bộ lọc dầu.
Loại bỏ bộ lọc dầu cờ lê kiểu dây đeo
Bước 1
Trượt dây đeo của cờ lê kiểu dây đeo trên vỏ lọc dầu với mặt sau của tay cầm hướng ngược chiều kim đồng hồ.
Bước 2
Đẩy tay cầm ngược chiều kim đồng hồ để nhả vỏ lọc dầu ra khỏi động cơ. Kéo tay cầm của công cụ theo chiều kim đồng hồ để xoay tay cầm nếu bạn hết chỗ để đẩy tay cầm công cụ.
Bước 3
Trượt cờ lê kiểu dây đeo ra khỏi vỏ lọc dầu.
Xoay cờ lê lọc dầu ngược chiều kim đồng hồ bằng tay để loại bỏ vỏ lọc khỏi động cơ.
Socket Filter Wrench Lọc dầu Loại bỏ
Bước 1
Đẩy cờ lê lọc ổ cắm xuống dưới cùng của vỏ lọc dầu.
Bước 2
Đặt tay cầm ratchet 3/8 inch để xoay ngược chiều kim đồng hồ. Đẩy phần cuối của tay cầm ratchet vào ổ cắm của cờ lê lọc ổ cắm.
Bước 3
Xoay tay cầm ratchet ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi vỏ lọc dầu nới lỏng.
Quay vỏ bộ lọc nới lỏng ngược chiều kim đồng hồ bằng tay để loại bỏ nó khỏi động cơ.
