Trong một cuộc khảo sát gần đây, những người trả lời Hoa Kỳ dự đoán các hệ thống ADAS như thị lực của Subaru sẽ trở nên quan trọng hơn đối với người mua EV.
SubaruGần đây đã tiết lộ một chiếc SUV điện mới bao gồm một số công nghệ tránh va chạm tại thời điểm mà người tiêu dùng nói rằng các công cụ như vậy sẽ là một tính năng phân biệt quan trọng đối với xe điện trong những năm tới.
Trailseeker sẽ ra mắt vào năm 2026 và kết hợp "Công nghệ hỗ trợ trình điều khiển thị lực của Subaru, bao gồm phanh trước va chạm, cảnh báo giao thông phía trước, màn hình điểm mù, cảnh báo khởi hành làn đường, hỗ trợ dừng khẩn cấp và hỗ trợ thay đổi làn đường khác, ngoài các cơ chế tránh va chạm khác, theo thông cáo báo chí.
Thị lực "giám sát chuyển động giao thông, tối ưu hóa kiểm soát hành trình và cảnh báo bạn nếu bạn lắc lư bên ngoài làn đường của mình", theo trang web của Subaru.
Trong một cuộc khảo sát quốc tế với gần 20.000 người được hỏi, người tiêu dùng chỉ ra rằng Hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADA) sẽ tăng lên tầm quan trọng đối với các quyết định mua xe của mọi người 10 năm kể từ bây giờ.
Đưa ra 13 đặc điểm để lựa chọn, những người được hỏi trong các hệ thống ADAS dự đoán của Hoa Kỳ sẽ tăng từ sự khác biệt quan trọng thứ 10 trong các giao dịch mua EV ngày hôm nay lên sự khác biệt quan trọng thứ hai trong các quyết định mua EV vào năm 2035, theo kết quả khảo sát của McKinsey, được công bố vào tháng Tư.
Những người trả lời Trung Quốc dự kiến ADAS Technologies sẽ là công cụ phân biệt quan trọng nhất trong 10 năm, từ yếu tố quan trọng thứ tư vào năm 2025, trong khi những người tham gia khảo sát châu Âu phỏng đoán rằng các công cụ ADAS sẽ tăng từ sự khác biệt quan trọng thứ 10 trong doanh số bán hàng EV đến yếu tố quan trọng thứ tư một thập kỷ kể từ bây giờ.
Từ tháng 2 đến giữa tháng 3, Trung tâm di động trong tương lai McKinsey đã phân tích các phản hồi khảo sát từ 19.491 người được hỏi trên khắp Hoa Kỳ, Trung Quốc, Pháp, Đức, Ý và Vương quốc Anh, theo báo cáo của công ty.
Trailseeker là chiếc SUV hoàn toàn điện thứ hai của Subaru, sau lần ra mắt năm 2023 của Subaru Solterra. Subaru đã công bố Trailseeker trong Triển lãm ô tô quốc tế New York 2025.
Các OEM tự nhiên đang tìm cách đạt được lợi thế trong doanh số bán hàng của Hoa Kỳ, vì các giao dịch mua này chỉ chiếm khoảng 10% doanh số bán xe ở quốc gia này, so với 21% ở châu Âu và 50% ở Trung Quốc, theo báo cáo của McKinsey.
Subaru cũng đang làm việc để đặt 2026 Solterra khác biệt với các mô hình khác, mang lại cho nó hơn 25% phạm vi lái xe so với các mô hình Solterra EV trước đó, theo một thông cáo báo chí khác.
Bốn mươi ba người trả lời khảo sát McKinsey đã trích dẫn phạm vi lái xe như một điểm bùng phát có lợi cho việc mua EV, nhiều hơn bất kỳ danh mục nào khác.
Tốc độ sạc cao hơn đã tăng vị trí thứ tư trong danh sách đó, đằng sau giá mua thấp hơn cho các phương tiện động cơ đốt trong và tính khả dụng của các trạm sạc tương đương với mạng trạm xăng hiện tại.
Khoảng 24% người tham gia chỉ ra tốc độ sạc cao hơn là một yếu tố thúc đẩy người tiêu dùng xem xét nghiêm túc hơn việc mua hàng EV.
Đối với Solterra của mình, Subaru đã ghi nhận thời gian sạc "dưới 35 phút" để tăng từ khoản phí 10% lên 80% phí tại các cổng sạc nhanh. Theo cơ sở dữ liệu xe điện, các mô hình 2022-2025 của Solterra có tốc độ sạc trung bình 28 phút tại các điểm sạc nhanh, đề cập đến các cổng có tốc độ sạc lên tới khoảng 150 kilowatt.
Chủ sở hữu của Subaru EV sẽ có thể tính phí ở hơn 15.000 Superchargers Tesla trên khắp Bắc Mỹ, công ty cho biết.
